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ASTM D5708 ICP para petróleo crudo y combustibles residuales
Cuando se queman combustibles, el vanadio presente en el combustible puede formar compuestos corrosivos. El valor de los crudos se puede determinar, en parte, por las concentraciones de níquel, vanadio y hierro. El níquel y el vanadio, presentes en niveles traza en las fracciones de petróleo, pueden desactivar los catalizadores durante el procesamiento. Estos métodos de prueba proporcionan un medio para determinar las concentraciones de níquel, vanadio y hierro.
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ASTM D7111 ICP para combustibles destilados medios
El análisis de trazas elementales se utiliza para indicar el nivel de contaminación de los combustibles de destilación media. Trazas de metales en turbina Los combustibles pueden causar corrosión y deposición en los componentes de la turbina a temperaturas elevadas. Algunos combustibles diésel tienen especificaciones limitar los requisitos de trazas de metales para proteger contra los depósitos del motor. Trazas de cobre en destilados medios de aviación combustible de la turbina puede acelerar significativamente la inestabilidad térmica del combustible que conduce a la oxidación y la producción de perjudiciales depósitos insolubles en el motor.
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Espectrómetro de emisión atómica de electrodo de disco giratorio ASTM D6595 (ROE-AES)
Los metales de desgaste y los contaminantes en una muestra de prueba de aceite usado se evaporan y excitan mediante una descarga de arco controlada utilizando la técnica del disco giratorio. Las energías radiantes de las líneas analíticas y de una o más referencias se recogen y almacenan mediante tubos fotomultiplicadores, dispositivos de carga acoplada u otros detectores adecuados. Se hace una comparación de las intensidades emitidas de los elementos en la muestra de prueba de aceite usado con las medidas con estándares de calibración.
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Elementos aditivos ASTM D4951 en aceites lubricantes por ICP AES
Los paquetes de aditivos son mezclas de aditivos individuales que pueden actuar como detergentes, antioxidantes, agentes antidesgaste, etc. Muchos aditivos contienen uno o más elementos cubiertos por este método de prueba. Las especificaciones del paquete de aditivos se basan, en parte, en la composición elemental. Los aceites lubricantes suelen ser mezclas de paquetes de aditivos y sus especificaciones también están determinadas, en parte, por la composición elemental. Este método de prueba se puede utilizar para determinar si los paquetes de aditivos y los aceites lubricantes no utilizados cumplen con las especificaciones con respecto a la composición elemental.
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ASTM D5185 Multielement por ICP
22 elementos en aceites lubricantes usados y en aceites base, y proporciona una detección rápida de los aceites usados en busca de indicios de desgaste. Los tiempos de prueba se aproximan a unos pocos minutos por muestra de prueba, y la detectabilidad de la mayoría de los elementos está en el rango bajo de mg / kg. Además, este método de prueba cubre una amplia variedad de metales en aceites base vírgenes y re-refinados. Se pueden determinar rápidamente veintidós elementos, con tiempos de prueba aproximados de varios minutos por muestra de prueba.
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AAS Grafito y fuego Furance Furance
El espectrofotómetro de absorción atómica ahora se usa ampliamente en investigación científica, control de calidad, control de enfermedades, protección ambiental, metalurgia, agricultura, industria química.Diseño de innovación de hardware y software para garantizar la precisión, seguridad, facilidad de uso en el análisis de muestras, equipos. mantenimiento, simple y conveniente.
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ASTM D3237 Plomo en gasolina por AAS
La muestra de gasolina se diluye con metil isobutil cetona y los componentes de alquil plomo se estabilizan por reacción con yodo y una sal de amonio cuaternario. El contenido de plomo de la muestra se determina mediante espectrometría de llama de absorción atómica a 283,3 nm, utilizando estándares preparados a partir de cloruro de plomo de grado reactivo. Mediante el uso de este tratamiento, todos los compuestos de alquil plomo dan una respuesta idéntica.
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caliente
AAS Flame Furance
Cuando los combustibles se queman, los metales presentes en los combustibles pueden formar compuestos de bajo punto de fusión que son corrosivos para las partes metálicas. Los metales presentes en niveles traza en el petróleo pueden desactivar catalizadores durante el procesamiento. Estos métodos de prueba proporcionan una medios para determinar cuantitativamente las concentraciones de vanadio, níquel, hierro y sodio. Por lo tanto, estos métodos de prueba se pueden utilizar para ayudar a determinar la calidad y el valor del petróleo crudo y del petróleo residual.
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