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Viscosidad aparente ASTM D5481 a alta temperatura y alta velocidad de cizallamiento mediante viscosímetro capilar multicelular HTHS
El probador de viscosidad aparente a alta temperatura y alta velocidad de cizallamiento (HTHS) abarca la determinación en laboratorio de la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de cizallamiento (HTHS) del aceite de motor a una temperatura de 150 ℃ utilizando un viscosímetro capilar multicelda que contiene instrumentación de presión, temperatura y tiempo. La velocidad de cizallamiento para este método de prueba corresponde a una velocidad de cizallamiento aparente en la pared de 1,4 millones de segundos recíprocos (1,4 × 10⁶ s⁻¹). Se ha descubierto que esta velocidad de cizallamiento disminuye la discrepancia entre esta
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caliente
Viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de cizallamiento según la norma ASTM D4683, medida con un viscosímetro de tapón cónico.
El aparato KN-4683 para la determinación de la viscosidad mediante TBS cumple con la norma ASTM D4683, método de ensayo estándar para la medición de la viscosidad de aceites de motor nuevos y usados a alta velocidad de cizallamiento y alta temperatura mediante un viscosímetro simulador de cojinete cónico a 150 °C, y con la norma ASTM D4741, método de ensayo estándar para la medición de la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de cizallamiento mediante un viscosímetro de tapón cónico. La norma ASTM D4683 abarca la determinación en laboratorio de la viscosidad de aceites de motor a 150 °C y 1,0 × 10⁶ s⁻¹ utilizando un viscosímetro con un tapón ligeramente cónico.
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ASTM D2170 Viscosidad de asfaltos por viscosímetro capilar al vacío
la viscosidad cinemática caracteriza el comportamiento del flujo. el método se utiliza para determinar la consistencia del betún como un elemento para establecer la uniformidad de los envíos o fuentes de suministro. las especificaciones suelen ser a una temperatura de 60 y 135 ℃.
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Aparato ASTM D2171 para la viscosidad de asfaltos
El aparato KN-2171 para la viscosidad de los asfaltos cumple con el método de prueba estándar ASTM D2171 para la viscosidad de los asfaltos mediante un viscosímetro capilar al vacío. La viscosidad a 60 ℃ caracteriza el comportamiento del flujo y se puede usar para requisitos de especificación para recortes y aglutinantes de asfalto. Este tiempo se mide para un volumen fijo del líquido a aspirar a través de un tubo capilar por medio de vacío, en condiciones de vacío y temperatura estrechamente controladas. La viscosidad en Pascal-segundos se calcula multiplicando el tiempo de flujo en segundos por el factor de calibración del viscosímetro.
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ASTM D6278 Estabilidad al corte de fluidos que contienen polímeros
Esta prueba evalúa la pérdida porcentual de viscosidad de fluidos que contienen polímeros, resultante de la degradación de estos en el dispositivo de boquilla de alto cizallamiento. Se minimizan los efectos térmicos u oxidativos.
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DIN 51350-6 Estabilidad al corte de aceites lubricantes que contienen polímeros
Este es el par de fricción KRL en un probador de fricción de cuatro bolas, utiliza rodamientos de rodillos cónicos SKF SKF 32008 para determinar la estabilidad al corte de lubricantes que contienen polímeros, incluidos los fluidos a presión. Los resultados de la prueba se pueden utilizar para predecir la pérdida permanente de viscosidad. La velocidad del grifo es de 1500 rpm, la fuerza de prueba es de 5000 Newtons, la temperatura es de 60 °C, el número total de revoluciones es de 1,74 millones y el tiempo es de aproximadamente 20 horas.
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Probador automático de estabilidad de oxidación de gasolina ASTM D525
El período de inducción se puede usar como una indicación de la tendencia de la gasolina para motores a formar goma durante el almacenamiento. Debe reconocerse, sin embargo, que su correlación con la formación de goma durante el almacenamiento puede variar notablemente bajo diferentes condiciones de almacenamiento y con diferentes gasolinas.
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