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ASTM D5134 Naftas de petróleo hasta n-nonano mediante cromatografía de gases capilar
El cromatógrafo de gases KN-5134 para el análisis detallado de naftas de petróleo cumple con la norma ASTM D5134 (Método de prueba estándar para el análisis detallado de naftas de petróleo mediante n-nonano por cromatografía de gases capilar) y la norma ASTM D6733 (Método de prueba estándar para la determinación de componentes individuales en combustibles para motores de encendido por chispa mediante cromatografía de gases capilar de alta resolución de 50 metros). Se introduce una muestra representativa de la nafta en un cromatógrafo de gases equipado con una columna capilar de sílice fundida con fase estacionaria de metilsilicona. El gas portador de helio transporta la muestra vaporizada a través de la columna, donde se separan los componentes. Un detector de ionización de llama detecta los componentes a medida que eluyen de la columna. La señal del detector se procesa mediante un sistema electrónico de adquisición de datos.
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ASTM E2409 GC para impurezas de glicol en mono-, di-, tri- y tetraetilenglicol.
Cromatógrafo de gases KN-2409 para la determinación de impurezas de glicol en mono-, di-, tri- y tetraetilenglicol. Este cromatógrafo determina las impurezas de glicol en mono-, di-, tri- y tetraetilenglicol (MEG, DEG, TEG y TeEG) en un rango de 5 a 3000 mg/kg. El conocimiento de estas impurezas es necesario para determinar si el producto cumple con las especificaciones.
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Ésteres metílicos de ácidos grasos EN14214 para biodiesel por GC
El biodiésel especificado serán ésteres monoalquílicos de ácidos grasos de cadena larga derivados de aceites vegetales y grasas animales.
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Análisis ASTM D1945 de gas natural por GC
Este GC es importante para proporcionar datos para calcular las propiedades físicas de la muestra, como el poder calorífico y la densidad relativa, o para monitorear las concentraciones de uno o más de los componentes en una mezcla.
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ASTM D4291 Trazas de etilenglicol en aceite de motor usado por GC
La fuga de refrigerante de motor acuoso en el cárter debilita la capacidad del aceite para lubricar. Si hay etilenglicol, promueve la formación de barnices y depósitos. Este método de prueba está diseñado para una detección temprana a fin de evitar que el refrigerante se acumule y dañe seriamente el motor.
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ASTM D4815 Oxigenados en gasolina por GC
Se pueden agregar éteres, alcoholes y otros compuestos oxigenados a la gasolina para aumentar el índice de octano y reducir las emisiones. El tipo y la concentración de diversos compuestos oxigenados se especifican y regulan para garantizar una calidad comercial aceptable de la gasolina. La capacidad de conducción, la presión de vapor, la separación de fases, los gases de escape y las emisiones por evaporación son algunas de las preocupaciones asociadas con los combustibles oxigenados.
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