-
Residuos de carbono de productos petrolíferos ASTM D524 Ramsbottom
El valor de los residuos de carbono del combustible del quemador sirve como una aproximación aproximada de la tendencia del combustible a formar depósitos en los quemadores de tipo olla y de manga de vaporización. De manera similar, siempre que no haya nitratos de alquilo (o si están presentes, siempre que la prueba se realice en el combustible base sin aditivo), el residuo de carbono del combustible diesel se correlaciona aproximadamente con los depósitos de la cámara de combustión.
Send Email Detalles -
Horno de contenido de cenizas ASTM D482
El conocimiento de la cantidad de material formador de cenizas presente en un producto puede proporcionar información sobre si el producto es adecuado o no para su uso en una aplicación determinada. La ceniza puede resultar del aceite o de compuestos metálicos solubles en agua o de sólidos extraños como suciedad y óxido.
Send Email Detalles -
Conductividad de combustible de aviación según ASTM D2624
Se controla la capacidad de un combustible para disipar la carga que se ha generado durante las operaciones de bombeo y filtrado. por su conductividad eléctrica, que depende de su contenido de especies de iones. Si la conductividad es lo suficientemente alta, las cargas se disipan lo suficientemente rápido para evitar su acumulación y se evitan potenciales peligrosamente altos en un tanque receptor
Send Email Detalles -
Calorímetro de combustibles minerales sólidos ISO 1928
Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos por calorímetro de bomba
Send Email Detalles -
EN14538 Contenido de Ca, K, Mg y Na en FAME
El biodiésel, definido como una mezcla de mono-alquil ésteres, se produce a partir de una amplia gama de aceites vegetales y grasas animales, más comúnmente mediante un proceso de transesterificación de lípidos [1-3]. El biodiésel puede sustituirse por combustible diésel a base de petróleo (petrodiésel) en prácticamente cualquier motor diésel estándar sin modificar [4, 5]. El biodiésel puro o el biodiésel mezclado con diésel de petróleo se pueden utilizar para alimentar vehículos diésel, lo que proporciona seguridad energética y beneficios en materia de emisiones y seguridad.
Send Email Detalles -
ASTM D2276 Contaminante particulado en combustible de aviación por muestreo de línea
Este probador proporciona una medición gravimétrica del material particulado presente en una muestra de combustible de turbina de aviación por muestreo de línea. El objetivo es minimizar estos contaminantes para evitar la obstrucción del filtro y otros problemas operativos. Aunque niveles tolerables de contaminantes particulados aún no se han establecido para todos los puntos en los sistemas de distribución de combustible, la medición de contaminantes totales es normalmente de mayor interés
Send Email Detalles -
caliente
Estabilidad de oxidación térmica ASTM D3241 de combustibles para turbinas de aviación
Los resultados del probador son indicativos del rendimiento del combustible durante el funcionamiento de la turbina de gas y se pueden utilizar para evaluar el nivel de depósitos que se forman cuando el combustible líquido entra en contacto con una superficie caliente que se encuentra a una temperatura específica.
Send Email Detalles -
caliente
Medidor de densidad digital ASTM D4052
Medidor de densidad oscilante de tubo en U, el medidor de densidad de líquido electrónico se basa en el principio de frecuencia de oscilación diferente cuando el tubo en U doble se llena con diferentes medios. Después de bombear la muestra al sensor del tubo de resonancia, los datos de medición son procesados por el microordenador de un solo chip, es rápido, directo y tiene una alta sensibilidad. Consiste en un sensor de densidad de diapasón doble, circuito de tubo vibrante, circuito de medición de temperatura, CPU, pantalla, temperatura constante
Send Email Detalles
