Pruebas de engranajes FZG

Pruebas de engranajes FZG

28-12-2022

Pruebas de engranajes FZG


La prueba FZG evalúa las propiedades de protección contra el desgaste y la lubricación de fluidos en la interfaz de un juego de engranajes cargado.

Durante la prueba FZG*, los engranajes se cargan a través de un acoplamiento torsional que se ajusta a condiciones o etapas de carga conocidas. Los engranajes son girados por un motor eléctrico de velocidad variable. La temperatura del fluido se controla mediante elementos de calefacción y/o refrigeración.

Desgaste de engranajes FZG (ASTM D5182)
Evalúa la resistencia al rayado de la cara de los dientes de los engranajes de los fluidos utilizando engranajes de perfil A. El equipo funciona a 1450 rpm a través de hasta 12 etapas de carga progresivas en intervalos de 15 minutos. Las pruebas estándar se realizan a una temperatura del fluido de 90OC, aunque la prueba MERCON®-V/SP se ejecuta a 150OC. Los dientes de los engranajes se inspeccionan después de cada etapa de carga en busca de raspaduras. Además de una evaluación visual del estado de los dientes del engranaje, se mide la pérdida de peso del engranaje.

Desgaste de engranajes FZG (ASTM D4998)
Evalúa la resistencia al desgaste de la cara del diente del engranaje de los fluidos utilizando engranajes de perfil A. El equipo se opera a 100 rpm bajo carga constante durante 20 horas. Se miden una clasificación visual de la superficie del diente y la pérdida de peso del engranaje.

Picado FZG - Engranajes tipo C
Evalúa la resistencia a la picadura de engranajes de los fluidos utilizando engranajes de perfil C. Las pruebas se ejecutan hasta 300 horas bajo carga, temperatura y velocidad constantes. Las inspecciones se realizan a intervalos predeterminados para detectar daños por picaduras en las caras de los dientes de los engranajes.

FZG A10/16.6R/120
Una versión más severa de la prueba de desgaste de etapa de carga ASTM D5182. Esta prueba requiere engranajes A10 (la mitad del ancho de los dientes de los engranajes A) y se ejecuta a 2880 rpm en modo inverso.

Además de las pruebas FZG estandarizadas, Intertek Automotive Research tiene una amplia experiencia con pruebas FZG personalizadas. El tipo de engranaje, la temperatura del fluido, la carga del engranaje y la velocidad de rotación se pueden controlar según la configuración definida por el cliente.


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