punto de congelación del combustible de aviación
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    Probador automático de punto de congelación rápida ASTM D7153

    El probador automático de punto de congelación rápida KN-7153 cumple con el método de prueba estándar ASTM D7153 para el punto de congelación de combustibles de aviación (método láser automático). El punto de congelación de un combustible de aviación es la temperatura más baja a la que el combustible permanece libre de cristales sólidos de hidrocarburo que, si están presentes en el sistema de combustible de la aeronave, pueden restringir el flujo de combustible a través de los filtros. La temperatura del combustible en el tanque de la aeronave normalmente disminuye durante el vuelo dependiendo de la velocidad, la altitud y la duración del vuelo de la aeronave. El punto de congelación del combustible será siempre inferior a la temperatura mínima de funcionamiento del combustible.

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  • ASTM D1177 Punto de congelación automático de refrigerantes acuosos para motores

    ASTM D1177 Punto de congelación automático de refrigerantes acuosos para motores

    Este probador implica la determinación de la curva tiempo-temperatura antes de la congelación y la determinación de la porción horizontal o aplanada de la curva de congelación. El punto de congelación se toma como la intersección de las proyecciones de la curva de enfriamiento y la curva de congelación. Si la solución se enfría demasiado, el punto de congelación es la temperatura máxima alcanzada después del súper enfriamiento.

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