punto de congelación del combustible para aviones
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    Probador automático de punto de congelación rápida ASTM D7153

    El probador automático de punto de congelación rápida KN-7153 cumple con el método de prueba estándar ASTM D7153 para el punto de congelación de combustibles de aviación (método láser automático). El punto de congelación de un combustible de aviación es la temperatura más baja a la que el combustible permanece libre de cristales sólidos de hidrocarburo que, si están presentes en el sistema de combustible de la aeronave, pueden restringir el flujo de combustible a través de los filtros. La temperatura del combustible en el tanque de la aeronave normalmente disminuye durante el vuelo dependiendo de la velocidad, la altitud y la duración del vuelo de la aeronave. El punto de congelación del combustible será siempre inferior a la temperatura mínima de funcionamiento del combustible.

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  • Punto de congelación automático ASTM D2386 de combustible de aviación

    Punto de congelación automático ASTM D2386 de combustible de aviación

    El punto de congelación de un combustible de aviación es la temperatura más baja a la que el combustible permanece libre de cristales de hidrocarburos sólidos que pueden restringir el flujo de combustible a través de los filtros, si están presentes en el sistema de combustible de la aeronave. La temperatura del combustible en el tanque del avión normalmente cae durante el vuelo dependiendo sobre la velocidad, altitud y duración del vuelo de la aeronave. El punto de congelación del combustible siempre debe ser inferior a la temperatura mínima operativa del tanque.

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