ASTM D613 Número de cetano de aceite combustible diesel

Número de cetano KN-600T de aceite combustible diésel

Visión general

  KN-600T cumple conMétodo de prueba estándar ASTM D613 para el número de cetano del aceite combustible diesel, que es un motor diesel de inyección indirecta indirecta estándar de un cilindro, cuatro tiempos, relación de compresión variable. Bajo las condiciones de control de la tasa de flujo de combustible, el tiempo de inyección y la relación de compresión, el combustible diesel a probar se compara con el combustible estándar para obtener el valor medido del período de retardo de encendido.

  La estabilidad y confiabilidad de este instrumento, la precisión y la estabilidad de los resultados pueden alcanzar el nivel de los productos WAKESHA, y se maximiza la conveniencia de la operación de prueba, lo que hace que la prueba del número de cetano del diésel ya no sea engorrosa.

Función y características

1. El anfitrión principal es un motor diésel de inyección indirecta estándar de un solo cilindro, cuatro tiempos, relación de compresión variable;

2. Adopta un motor diesel especial de inyección indirecta integral DD-CFR, que cumple con el estándar CFR. La tubería de lubricación está completamente incorporada, sin mantenimiento diario;

3. Siga estrictamente los estándares, adopte bombas de inyección de combustible de alto rendimiento y boquillas de inyección de combustible de un solo orificio, y la presión de apertura y la neblina de combustible cumplen con los requisitos estándar;

4. El sensor de combustión profesional DT60DS está diseñado de acuerdo con los estándares de la industria, que es más estable y confiable

5. Establezca una perilla de operación precisa para ajustar la velocidad de inyección de combustible para cumplir con los requisitos estándar

6. Medición automática y precisa del desplazamiento del cilindro (equivalente a la lectura del volante), adquisición en tiempo real de lecturas precisas de la relación de compresión, después del paso de prueba, se puede leer directamente el valor de 16 alcanos de la muestra de aceite que se va a probar, y la prueba los resultados pueden ser emitidos por la impresora del panel;

7. El sistema de control adopta un controlador dedicado modular, que mejora la confiabilidad y hace que el mantenimiento diario, el mantenimiento y la resolución de problemas sean fáciles y convenientes;

8. El instrumento adopta una consola + pantalla táctil ajustable, lo que facilita enormemente la operación. La interfaz de operación del software CNManager® está altamente integrada, y la información de monitoreo de estado en tiempo real es clara de un vistazo, la curva de tendencia de la señal de combustión se muestra en tiempo real y las indicaciones de operación del software son oportunas y claras;

9. El software CNManager® adopta un diseño de operación guiada, que guía al operador a seguir los pasos estándar paso a paso, lo cual es claro y fácil de entender

10. Registre automáticamente la puesta en marcha y el tiempo de funcionamiento acumulado, y solicite automáticamente el mantenimiento;

11. El instrumento está equipado con un sistema DW30CU de agua de refrigeración circulante independiente, y el inyector está equipado con un dispositivo de control de temperatura independiente

Estabilidad

1. Aprovechando al máximo los últimos logros en el desarrollo de la industria de motores, el sistema mecánico del HK-600T es más sofisticado en diseño, selección de materiales metálicos y tecnología de procesamiento, lo que hace que la precisión, estabilidad y confiabilidad del instrumento alcancen la misma nivel de instrumentos importados;

2. El motor diesel adopta un diseño de estructura de doble equilibrio, que reduce efectivamente la vibración y el ruido.

La seguridad

1. Las partes mecánicas y móviles del sistema están protegidas por hardware, como enclavamiento limitado, los botones de parada de emergencia están configurados en el panel de operación y hay avisos llamativos de seguridad del instrumento en la interfaz de operación del software, y las señales de seguridad del instrumento son clara y completa;

2. el instrumento está equipado con un dispositivo silenciador para eliminar eficazmente el ruido durante el funcionamiento y garantizar la tranquilidad del laboratorio;

3. El instrumento realiza un tratamiento especial en las emisiones de escape del motor para que cumpla con los estándares de emisión y también garantiza el medio ambiente del laboratorio.

Parámetros técnicos