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ASTM D6278 Estabilidad al corte de fluidos que contienen polímeros
Esta prueba evalúa la pérdida porcentual de viscosidad de fluidos que contienen polímeros, resultante de la degradación de estos en el dispositivo de boquilla de alto cizallamiento. Se minimizan los efectos térmicos u oxidativos.
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Baño de estabilidad a la oxidación, RPVOT / RBOT / TFOUT
La estimación de la estabilidad a la oxidación es útil para controlar la continuidad de esta propiedad para la aceptación por lotes de lotes de producción que tienen la misma operación. No se pretende que este método de prueba sustituya al método de prueba D943 ni que se use para comparar la vida útil de aceites nuevos de diferentes composiciones.
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caliente
Baño automático de estabilidad a la oxidación, RPVOT / RBOT / TFOUT
KN-OXIDATE El probador de estabilidad a la oxidación en baño de metal cumple con el método de prueba estándar ASTM D2112 para la estabilidad a la oxidación del aceite aislante mineral inhibido mediante un recipiente a presión, el método de prueba estándar ASTM D2272 para la estabilidad a la oxidación de los aceites de turbinas de vapor mediante un recipiente a presión giratorio, el método de prueba estándar ASTM D4742 para Estabilidad a la oxidación de los aceites para motores de gasolina automotrices mediante el consumo de oxígeno de película delgada (TFOUT) y el método de prueba estándar ASTM D942 para la estabilidad a la oxidación de las grasas lubricantes mediante el método del recipiente a presión de oxígeno. Determina la estabilidad a la oxidación de aceites para turbinas nuevos y en servicio y otros aceites industriales; es un instrumento RPVOT (anteriormente conocido como RBOT) no líquido probado en campo en la industria que se utiliza para evaluar la resistencia a la oxidación en una amplia gama de aceites y lubricantes.
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Probador de punto de fluidez totalmente automático ASTM D97
El punto de fluidez de una muestra de petróleo es un indicador de la temperatura mínima de su utilidad para determinadas aplicaciones. Es adecuado para determinar el punto de fluidez de productos petrolíferos oscuros, petróleo crudo y otros productos petrolíferos transparentes o semitransparentes.
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Probador de pérdida por evaporación de aceite lubricante ASTM D5800 (Prueba NOACK)
El KN-5800BZ utiliza el aparato evaporativo automatizado Woods Metal Noack. La pérdida por evaporación es de particular importancia en la lubricación de motores. A altas temperaturas, parte del aceite puede evaporarse. Este aparato es adecuado para la determinación de aceite lubricante (especialmente la pérdida por evaporación del aceite de motor) y aceite base lubricante a 250 ℃.
Método de Noack Pérdida por evaporación del aceite lubricante Procedimiento B de la norma ASTM D5800Send Email Detalles -
caliente
ASTM D5800 Pérdida por evaporación de aceites lubricantes por el método Noack
La pérdida por evaporación es de particular importancia en la lubricación del motor. Donde ocurren altas temperaturas, porciones de un aceite pueden evaporarse. La evaporación puede contribuir al consumo de aceite en un motor y puede provocar un cambio en las propiedades de un aceite. Muchos fabricantes de motores especifican un máximo permisible pérdida por evaporación. Algunos fabricantes de motores, al especificar un máximo pérdida permisible por evaporación, cite este método de prueba junto con las especificaciones.
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Ensayo antiespumante ASTM D892 para aceite lubricante
La tendencia de los aceites a formar espuma puede ser un problema grave en sistemas como engranajes de alta velocidad, bombeo de alto volumen y lubricación por salpicadura. Una lubricación inadecuada, la cavitación y la pérdida de lubricante por desbordamiento pueden provocar fallas mecánicas. Este método de prueba se utiliza para evaluar aceites en dichas condiciones de funcionamiento.
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ASTM D892 Características de formación de espuma en aceites lubricantes
La tendencia de los aceites a formar espuma puede ser un problema grave en sistemas como engranajes de alta velocidad, bombeo de alto volumen y lubricación por salpicadura. La lubricación inadecuada, la cavitación y la pérdida de lubricante por desbordamiento pueden provocar fallos mecánicos. Este método de prueba se utiliza para evaluar aceites en estas condiciones de funcionamiento.
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ASTM D6082 Características de formación de espuma a alta temperatura de los aceites lubricantes
La tendencia de los aceites a formar espuma a altas temperaturas puede ser un problema grave en sistemas como los engranajes de alta velocidad, el bombeo de gran volumen y la lubricación por salpicadura. La formación de espuma puede provocar una lubricación inadecuada, cavitación y pérdida de lubricante debido al desbordamiento, y estos eventos pueden provocar fallas mecánicas.
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Probador de corrosión de tiras de cobre ASTM D130
El probador de corrosión de tiras de cobre KN-130 cumple con la norma ASTM D130. Este aparato permite determinar la corrosividad sobre el cobre de la gasolina de aviación, el combustible para turbinas de aviación, la gasolina para automóviles, los disolventes de limpieza (Stoddard), el queroseno, el gasóleo, el aceite combustible destilado, el aceite lubricante y la gasolina natural u otros hidrocarburos con una presión de vapor no superior a 124 kPa (18 psi) a 37,8 °C (930 mmHg). Es un instrumento de laboratorio especializado muy útil en la industria petroquímica, el transporte, la investigación científica y las universidades.
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Probador de corrosión de tiras de cobre para baño de metal ASTM D130
El probador de corrosión de tiras de cobre para baño metálico KN-130J cumple con el método de prueba estándar ASTM D130 para la corrosión del cobre por productos derivados del petróleo mediante la prueba de tiras de cobre y el método de prueba estándar ASTM D4048 para la detección de corrosión del cobre por grasa lubricante. Este probador es adecuado para probar gasolina de aviación, combustible para reactores, gasolina para motores, gasolina natural u otros hidrocarburos con una presión de vapor Reid que no exceda los 124 kPa (930 mmHg), aceite solvente, queroseno, diésel, gasóleo destilado, aceite lubricante, grasa y otros productos derivados del petróleo.
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Propiedades de liberación de aire ASTM D3427 de aceites a base de hidrocarburos
La agitación del aceite lubricante con aire en equipos, como cojinetes, acoplamientos, engranajes, bombas y líneas de retorno de aceite, puede producir una dispersión de burbujas de aire finamente divididas en el aceite. Si el tiempo de residencia en el depósito es demasiado corto para permitir que las burbujas de aire suban a la superficie del aceite, una mezcla de aire y aceite circulará a través del sistema de aceite lubricante. Esto puede resultar en una incapacidad para mantener la presión del aceite (particularmente con bombas centrífugas), películas de aceite incompletas en cojinetes y engranajes y un rendimiento deficiente o falla del sistema hidráulico.
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