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Viscosidad aparente automática ASTM D5293 mediante simulador de arranque en frío CCS
La viscosidad aparente CCS de los aceites para motores de automóviles se correlaciona con el arranque del motor a baja temperatura. La viscosidad aparente del CCS no es adecuada para predecir el flujo a baja temperatura hacia la bomba de aceite del motor y el sistema de distribución de aceite. Los datos de arranque del motor fueron medidos por el Consejo Coordinador de Investigación. La medición de la viscosidad de arranque de las aceites base generalmente se realiza para determinar su idoneidad para su uso en formulaciones de aceite de motor. Un número importante de aceites de calibración para este tipo de productos cumplían
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ASTM D5481 Viscosidad aparente a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante viscosímetro capilar multicelda HTHS
El comprobador de viscosidad aparente de alta temperatura y alta velocidad de corte (HTHS) cubre la determinación en laboratorio de la viscosidad de alta temperatura y alta velocidad de corte (HTHS) del aceite de motor a una temperatura de 150 ℃ utilizando un viscosímetro capilar multicelda que contiene instrumentos de presión, temperatura y sincronización. La velocidad de corte para este método de prueba corresponde a una velocidad de corte aparente en la pared de 1,4 millones de segundos recíprocos (1,4 3 106 s-1). Se ha descubierto que esta velocidad de corte disminuye la discrepancia entre esta
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Evaluador de lubricidad de cilindro esférico ASTM D5001 (BOCLE)
El evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro KN-5001 (BOCLE) cumple con el método de prueba estándar ASTM D5001 para la medición de la lubricidad de combustibles para turbinas de aviación mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro (BOCLE) y el método de prueba estándar ASTM D6078 para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de roce (SLBOCLE). El fluido en prueba se coloca en un depósito de prueba en el que el aire atmosférico se mantiene a una humedad relativa del 10%. Una bola de acero no giratoria se sostiene en un mandril montado verticalmente y se fuerza contra el diámetro exterior de un anillo de acero cilíndrico montado axialmente con una carga aplicada. El anillo de prueba gira a una velocidad fija mientras se sumerge parcialmente en el depósito de fluido. Esto mantiene el anillo en una condición húmeda y transporta continuamente el fluido de prueba a la interfaz bola/anillo. La cicatriz de desgaste generada en la bola de prueba es una medida de la propiedad lubricante del fluido.
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Penetración ASTM D5 de materiales bituminosos
La prueba de penetración se utiliza como medida de consistencia. Los valores más altos de penetración indican una consistencia más suave.
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Probador de penetración automático
El probador de penetración automático se utiliza no solo para evaluar la consistencia de grasas lubricantes y ceras, sino también para evaluar la penetración de la aguja en productos bituminosos.
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Punto de gota de grasa lubricante ASTM D566
El punto de goteo es la temperatura a la que la grasa pasa de un estado semisólido a un estado líquido en las condiciones de prueba.
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