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ASTM D5293 Viscosidad aparente por simulador de arranque en frío CCS
La viscosidad aparente CCS de los aceites para motores de automóviles se correlaciona con el arranque del motor a baja temperatura. La viscosidad aparente CCS no es adecuada para predecir el flujo a baja temperatura hacia la bomba de aceite del motor y el sistema de distribución de aceite. Los datos de arranque del motor fueron medidos por el Consejo Coordinador de Investigación. La medición de la viscosidad de arranque de los aceites base generalmente se realiza para determinar su idoneidad para su uso en formulaciones de aceite de motor. Un número significativo de los aceites de calibración para esto cumplieron
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Viscosidad aparente automática ASTM D5293 mediante simulador de arranque en frío CCS
La viscosidad aparente CCS de los aceites para motores de automóviles se correlaciona con el arranque del motor a baja temperatura. La viscosidad aparente del CCS no es adecuada para predecir el flujo a baja temperatura hacia la bomba de aceite del motor y el sistema de distribución de aceite. Los datos de arranque del motor fueron medidos por el Consejo Coordinador de Investigación. La medición de la viscosidad de arranque de las aceites base generalmente se realiza para determinar su idoneidad para su uso en formulaciones de aceite de motor. Un número importante de aceites de calibración para este tipo de productos cumplían
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ASTM D4684 Límite elástico y viscosidad aparente de los aceites de motor
Una muestra de aceite de motor se mantiene a 80 °C y luego se enfría a una velocidad de enfriamiento programada hasta una temperatura de prueba final y se mantiene durante un período de tiempo específico. Al final de este período, se aplica una serie de pares de torsión bajos crecientes al eje del rotor hasta que se produce la rotación para determinar el límite elástico, si se presenta alguno. Luego se aplica un par mayor para determinar la viscosidad aparente de la muestra.
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ASTM D5481 Viscosidad aparente a alta temperatura y alta velocidad de corte mediante viscosímetro capilar multicelda HTHS
El comprobador de viscosidad aparente de alta temperatura y alta velocidad de corte (HTHS) cubre la determinación en laboratorio de la viscosidad de alta temperatura y alta velocidad de corte (HTHS) del aceite de motor a una temperatura de 150 ℃ utilizando un viscosímetro capilar multicelda que contiene instrumentos de presión, temperatura y sincronización. La velocidad de corte para este método de prueba corresponde a una velocidad de corte aparente en la pared de 1,4 millones de segundos recíprocos (1,4 3 106 s-1). Se ha descubierto que esta velocidad de corte disminuye la discrepancia entre esta
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