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Aparato ASTM D2699, ASTM D2700 para el número de octano y cetano del combustible del motor de encendido por chispa
El aparato KN-300R para el número de octanos y cetano del combustible del motor de encendido por chispa cumple con el método de prueba estándar ASTM D2699 para el número de octanos de investigación del combustible del motor de encendido por chispa y el método de prueba estándar ASTM D2700 para el número de octanos del motor del combustible del motor de encendido por chispa. Cubre la determinación cuantitativa del índice de detonación del combustible líquido para motores de encendido por chispa en términos de Research ON, incluidos los combustibles que contienen hasta un 25% v / v de etanol y la determinación cuantitativa del índice de detonación de la chispa líquida.
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Prueba ASTM D2699 de octano y cetano
La investigación ON se correlaciona con el rendimiento antidetonante de los motores de encendido por chispa de automóviles comerciales en condiciones de funcionamiento moderadas. Research ON es utilizado por fabricantes de motores, refinadores y comercializadores de petróleo, y en el comercio como principal Medición de especificaciones relacionadas con la combinación de combustibles y motores. Las correlaciones empíricas que permiten el cálculo del desempeño antidetonante automotriz se basan en la ecuación general:
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Espectrómetro de infrarrojo cercano KN-NIR
El espectrómetro de infrarrojo cercano KN-NIR adopta la avanzada tecnología de transformada de Fourier MEMS. El rango espectral opcional del instrumento (1300nm~2600nm, 1150~1700nm, 1250~2100nm) satisface las necesidades de prueba de múltiples indicadores e investigación. Una alta relación señal/ruido es posible para analizar los parámetros de bajo contenido de la muestra. Calibración de longitud de onda integrada para garantizar una diferencia más pequeña entre las estaciones y una mejor estabilidad a largo plazo. El probador está equipado con un dispositivo de control de temperatura, que puede mejorar la estabilidad de los datos.
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Probador portátil de octano y cetano
Determina el número de octano de la bomba (AKI), el número de octano de investigación (RON) y el número de octano del motor (MON) de la gasolina sin plomo, la gasolina mezclada con etanol, la gasolina con plomo y el número de cetano para los combustibles diesel.
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