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ASTM D1177 Punto de congelación automático de refrigerantes acuosos para motores
Este comprobador implica la determinación de la curva de tiempo-temperatura antes de la congelación y la determinación De la parte horizontal o aplanada de la curva de congelación. El punto de congelación se considera la intersección de las proyecciones de la curva de enfriamiento y la curva de congelación. Si la solución se sobreenfría, el punto de congelación es la temperatura máxima alcanzada tras el sobreenfriamiento.
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Punto de congelación automático ASTM D2386 de combustible de aviación
El punto de congelación de un combustible de aviación es la temperatura más baja a la que el combustible permanece libre de cristales de hidrocarburos sólidos que pueden restringir el flujo de combustible a través de los filtros, si están presentes en el sistema de combustible de la aeronave. La temperatura del combustible en el tanque del avión normalmente cae durante el vuelo dependiendo sobre la velocidad, altitud y duración del vuelo de la aeronave. El punto de congelación del combustible siempre debe ser inferior a la temperatura mínima operativa del depósito.
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