-
ASTM D4048 Corrosión de cobre por grasa lubricante
Una tira de cobre preparada se sumerge totalmente en una muestra de grasa y se calienta en un horno o baño líquido a una temperatura especificada. temperatura durante un tiempo determinado. Las condiciones comúnmente utilizadas son 100 6 1 °C (212 6 2 °F) durante 24 h 6 5 min. Al final de este período de calentamiento, la tira se retira, se lava y se compara con el estándar de corrosión de tiras de cobre.
Send Email Detalles -
ASTM D1838 Corrosión de tiras de cobre por gases licuados de petróleo (LP)
Los límites de corrosión del cobre garantizan que no se experimentarán dificultades en el deterioro de los accesorios y conexiones de cobre y aleaciones de cobre que se usan comúnmente en muchos tipos de equipos de utilización, almacenamiento y transporte.
Send Email Detalles -
Prueba de corrosión ASTM D1384 para refrigerantes de motor en cristalería
este método de prueba generalmente distinguirá entre los refrigerantes que son definitivamente peligrosos desde el punto de vista de la corrosión y aquellos que son adecuados para una evaluación adicional. Sin embargo, los resultados de este método de prueba no pueden por sí solos como evidencia de una inhibición satisfactoria de la corrosión. El valor de servicio real de una formulación de refrigerante del motor solo se puede determinar mediante pruebas de banco, hinamómetro y campo más completas.
Send Email Detalles -
Baño automático a presión de vapor Reid ASTM D323
La presión de vapor es una propiedad física importante de los líquidos volátiles. Este probador se utiliza para determinar la presión de vapor a 37,8 °C (100 °F) de productos derivados del petróleo y petróleo crudo con un punto de ebullición inicial superior a 0 °C (32 °F). La presión de vapor es de vital importancia para las gasolinas de aviación y de automoción, ya que afecta el arranque, el calentamiento y la tendencia al bloqueo de vapor con altas temperaturas de funcionamiento o grandes altitudes. Los límites máximos de presión de vapor para la gasolina son obligatorios por ley en algunas áreas como una medida de la contaminación del aire. control.
Send Email Detalles -
ASTM D6377 Aparato para la presión de vapor del petróleo crudo
El aparato KN-6377 para la presión de vapor del petróleo crudo cumple con la norma ASTM D6377, método de prueba estándar para la determinación de la presión de vapor del petróleo crudo: VPCRX (método de expansión). Mediante una cámara de medición con pistón incorporado, se extrae una muestra de volumen conocido del recipiente de muestra y se introduce en una cámara de temperatura controlada a 20 °C o superior. Tras sellar la cámara, el volumen alcanza el valor V/L deseado. La temperatura de la cámara de medición se ajusta a la temperatura de medición. Tras alcanzar el equilibrio de temperatura y presión, la presión medida se registra como VPCRX de la muestra. La muestra de prueba se mezclará durante el procedimiento de medición agitando la cámara de medición para alcanzar el equilibrio de presión en un tiempo razonable de 5 a 30 minutos. Para los resultados del método de prueba D323, el volumen final de la cámara de medición será cinco veces el volumen de la muestra de prueba y la temperatura de medición será de 37,8 °C.
Send Email Detalles -
Probador de carga Timken ASTM D2782
El probador está compuesto por un servomotor de 1,5 kw (0-1500r/min), un indicador de velocidad digital, un controlador de temperatura, un relé de tiempo electrónico, una caja eléctrica y un sistema de regulación de velocidad del servo, un sistema de lubricación y un dispositivo de calentamiento , un dispositivo de aplicación de fuerza, una muestra y accesorios.
Send Email Detalles -
ASTM D6079 Evaluación de la lubricidad de los combustibles diesel por el HFRR
El equipo de inyección de combustible diésel depende en cierta medida de las propiedades lubricantes del combustible diésel. La vida útil más corta de los componentes del motor, como las bombas de inyección de combustible diesel y los inyectores, a veces se ha atribuido a la falta de lubricidad en un combustible diesel.
Send Email Detalles -
Evaluador de lubricidad de cilindro esférico ASTM D5001 (BOCLE)
El evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro KN-5001 (BOCLE) cumple con el método de prueba estándar ASTM D5001 para la medición de la lubricidad de combustibles para turbinas de aviación mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro (BOCLE) y el método de prueba estándar ASTM D6078 para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de roce (SLBOCLE). El fluido en prueba se coloca en un depósito de prueba en el que el aire atmosférico se mantiene a una humedad relativa del 10%. Una bola de acero no giratoria se sostiene en un mandril montado verticalmente y se fuerza contra el diámetro exterior de un anillo de acero cilíndrico montado axialmente con una carga aplicada. El anillo de prueba gira a una velocidad fija mientras se sumerge parcialmente en el depósito de fluido. Esto mantiene el anillo en una condición húmeda y transporta continuamente el fluido de prueba a la interfaz bola/anillo. La cicatriz de desgaste generada en la bola de prueba es una medida de la propiedad lubricante del fluido.
Send Email Detalles
