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Probador de carga Timken ASTM D2782
El probador está compuesto por un servomotor de 1,5 kw (0-1500r/min), un indicador de velocidad digital, un controlador de temperatura, un relé de tiempo electrónico, una caja eléctrica y un sistema de regulación de velocidad del servo, un sistema de lubricación y un dispositivo de calentamiento , un dispositivo de aplicación de fuerza, una muestra y accesorios.
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ASTM D6079 Evaluación de la lubricidad de los combustibles diesel por el HFRR
El equipo de inyección de combustible diésel depende en cierta medida de las propiedades lubricantes del combustible diésel. La vida útil más corta de los componentes del motor, como las bombas de inyección de combustible diesel y los inyectores, a veces se ha atribuido a la falta de lubricidad en un combustible diesel.
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Evaluador de lubricidad de cilindro esférico ASTM D5001 (BOCLE)
El evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro KN-5001 (BOCLE) cumple con el método de prueba estándar ASTM D5001 para la medición de la lubricidad de combustibles para turbinas de aviación mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro (BOCLE) y el método de prueba estándar ASTM D6078 para evaluar la lubricidad de combustibles diésel mediante el evaluador de lubricidad de bola sobre cilindro con carga de roce (SLBOCLE). El fluido en prueba se coloca en un depósito de prueba en el que el aire atmosférico se mantiene a una humedad relativa del 10%. Una bola de acero no giratoria se sostiene en un mandril montado verticalmente y se fuerza contra el diámetro exterior de un anillo de acero cilíndrico montado axialmente con una carga aplicada. El anillo de prueba gira a una velocidad fija mientras se sumerge parcialmente en el depósito de fluido. Esto mantiene el anillo en una condición húmeda y transporta continuamente el fluido de prueba a la interfaz bola/anillo. La cicatriz de desgaste generada en la bola de prueba es una medida de la propiedad lubricante del fluido.
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Propiedades de liberación de aire ASTM D3427 de aceites a base de hidrocarburos
La agitación del aceite lubricante con aire en equipos, como cojinetes, acoplamientos, engranajes, bombas y líneas de retorno de aceite, puede producir una dispersión de burbujas de aire finamente divididas en el aceite. Si el tiempo de residencia en el depósito es demasiado corto para permitir que las burbujas de aire suban a la superficie del aceite, una mezcla de aire y aceite circulará a través del sistema de aceite lubricante. Esto puede resultar en una incapacidad para mantener la presión del aceite (particularmente con bombas centrífugas), películas de aceite incompletas en cojinetes y engranajes y un rendimiento deficiente o falla del sistema hidráulico.
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Aparato IP 121 para la separación de aceite de grasa lubricante
El aparato KN-121 para la separación de aceite de grasa lubricante cumple con IP 121 Determinación de la separación de aceite de grasa lubricante – Método de filtración a presión. Una columna cilíndrica de grasa que descansa sobre un cono de malla metálica se somete a una presión fija superior a la presión hidrostática de la grasa. La cantidad de aceite separada a través de la gasa después de reposar durante 42 h o 168 h a 40 ℃ se toma como medida de la estabilidad de la grasa frente a la separación del aceite durante el almacenamiento.
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Trabajador de grasa motorizado ASTM D217
Los resultados de la prueba de penetración del cono proporcionan una medida de la consistencia de una grasa. Se requieren resultados de penetración trabajados para determinar a qué grado de consistencia NLGI pertenece una grasa. Los resultados de penetración sin alteraciones proporcionan un medio para evaluar el efecto de las condiciones de almacenamiento en la consistencia de la grasa.
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Estación única para trabajadores engrasadores motorizados ASTM D217
Los resultados de la prueba de penetración del cono proporcionan una medida de la consistencia de una grasa. Se requieren resultados de penetración trabajados para determinar a qué grado de consistencia NLGI pertenece una grasa. Los resultados de penetración sin alteraciones proporcionan un medio para evaluar el efecto de las condiciones de almacenamiento en la consistencia de la grasa.
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Penetración ASTM D5 de materiales bituminosos
La prueba de penetración se utiliza como medida de consistencia. Los valores más altos de penetración indican una consistencia más suave.
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