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ASTM D1267 Presión de vapor manométrica de GLP
La determinación de la presión de vapor del gas licuado de petróleo es importante por razones de seguridad para garantizar que las presiones operativas máximas de diseño de los sistemas de almacenamiento, manejo y combustible no se excedan en condiciones normales de temperatura operativa.
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ASTM D2420 Sulfuro de hidrógeno en gases licuados de petróleo (LP)
Los gases licuados del petróleo y sus productos de combustión no deben ser excesivamente corrosivos para los materiales con los que entran en contacto. Los peligros potenciales de exposición del personal al H2S también hacen que la detección y la medición del sulfuro de hidrógeno sean importantes, incluso en concentraciones bajas. Además, en algunos casos el olor de los gases no debe ser desagradable.
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caliente
Aparato ASTM D7621 para sulfuro de hidrógeno en aceites combustibles
El aparato KN-7621 para sulfuro de hidrógeno en fueloil cumple con el método de prueba estándar ASTM D7621 para la determinación de sulfuro de hidrógeno en fueloil mediante extracción rápida en fase líquida. Se introduce una muestra de prueba pesada en un recipiente de prueba calentado que contiene un aceite base diluyente. Se hace burbujear aire a través del aceite para extraer el gas H2S. El aire con el H2S extraído pasa, a través de un procesador en fase de vapor (procedimiento A únicamente), a un detector electroquímico específico de H2S que permite medir el contenido de H2S en el aire y calcular la cantidad en la fase líquida en mg. /kg/ El cartucho filtrante no es necesario para el procedimiento B.
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Analizador de azufre y nitrógeno ASTM D5453，ASTM D 4629
El analizador de azufre y nitrógeno KN-SN cumple con el método de prueba estándar ASTM D5453 para la determinación de azufre total en hidrocarburos ligeros, combustible de motor de encendido por chispa, combustible de motor diésel y aceite de motor mediante fluorescencia ultravioleta. Método de prueba estándar ASTM D4629 para trazas de nitrógeno en hidrocarburos líquidos de petróleo por combustión oxidativa de entrada/jeringa y detección de quimioluminiscencia y método de prueba estándar ASTM D5762 para nitrógeno en petróleo y productos derivados del petróleo por quimioluminiscencia de entrada de barco.
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ASTM D4870 Sedimento total en combustibles residuales
Cantidades apreciables de sedimento en un fuelóleo residual pueden ensuciar las instalaciones de manipulación y dar problemas a los mecanismos de los quemadores. Los sedimentos pueden acumularse en los tanques de almacenamiento, en las pantallas de los filtros o en las partes del quemador, lo que puede obstruir el flujo de aceite del tanque al quemador.
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Probador de impurezas mecánicas KN-511
El probador de impurezas mecánicas KN-511 cumple con GB/T 511 Petróleo, productos derivados del petróleo y aditivos: método para la determinación de aditivos mecánicos. Se aplica para probar las impurezas mecánicas de productos derivados del petróleo y aditivos mediante el método gravimétrico.
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Sales ASTM D3230 en petróleo crudo
El probador de contenido de sal de petróleo crudo KN-3230 cumple con el método de prueba estándar ASTM D3230 para sales en petróleo crudo (método electrométrico), es adecuado para la concentración aproximada de cloruro (sales) en petróleo crudo. El rango de concentración cubierto es de 0 a 500 mg/kg o de 0 a 150 lb/1000 bbl como concentración de cloruro/volumen de petróleo crudo. KN-3230 es adecuado para medir el contenido de sal para detectar el valor de haluro total cuyo rango es 0.002~0.02% (peso) en el petróleo crudo, aceite reducido, residuos de aceite de craqueo y fuel oil, también es adecuado para estimar el situación de la contaminación del agua de mar del aceite de turbina de equipo usado y el aceite combustible de búnker.
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Aparato ASTM D2699, ASTM D2700 para el número de octano y cetano del combustible del motor de encendido por chispa
El aparato KN-300R para el número de octanos y cetano del combustible del motor de encendido por chispa cumple con el método de prueba estándar ASTM D2699 para el número de octanos de investigación del combustible del motor de encendido por chispa y el método de prueba estándar ASTM D2700 para el número de octanos del motor del combustible del motor de encendido por chispa. Cubre la determinación cuantitativa del índice de detonación del combustible líquido para motores de encendido por chispa en términos de Research ON, incluidos los combustibles que contienen hasta un 25% v / v de etanol y la determinación cuantitativa del índice de detonación de la chispa líquida.
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