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Aparato automático de punto de fusión de cera de petróleo ASTM D87
El aparato automático de punto de fusión de cera de petróleo KN-87Z (método de la curva de enfriamiento) cumple con el método de prueba estándar ASTM D87 para el punto de fusión de la cera de petróleo (curva de enfriamiento), cubre la determinación del punto de fusión (curva de enfriamiento) de la cera de petróleo. No es adecuado para ceras del grupo vaselina, ceras microcristalinas o mezclas de tales ceras con cera de parafina o cera de escamas.
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ASTM D938 Punto de congelación de ceras de petróleo y vaselina
El punto de congelación de ceras de petróleo y vaselina KN-938 cumple con el método de prueba estándar ASTM D938 para el punto de congelación de ceras de petróleo, incluida la vaselina. El punto de congelación es una propiedad de la cera que es de interés para muchos consumidores de cera de petróleo. El procedimiento que se describe aquí mide la temperatura a la que una muestra que se enfría desarrolla un "set" o resistencia al flujo. A esa temperatura, la cera puede estar en estado sólido o cerca de él, o puede ser semisólida y bastante untuosa, dependiendo de la composición de la cera o vaselina que se esté analizando. En el caso de vaselina, la propiedad de congelación está asociada con la formación de una estructura de gel a medida que se enfría la muestra. Se derrite una muestra de cera y se hace que una gota se adhiera al bulbo de un termómetro. Usando un matraz precalentado como camisa de aire, la gota en el bulbo se deja enfriar a una velocidad fija hasta que se congela. El punto de congelación se observa como la temperatura a la cual la gota deja de fluir cuando se gira el termómetro.
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Punto de fusión de gota de cera de petróleo ASTM D127
El punto de fusión es una propiedad de la cera que interesa a la mayoría de los consumidores de cera. Puede ser una indicación de las propiedades de rendimiento de la cera. El punto de fusión por goteo, método de prueba D127, se usa a menudo para medir las características de fusión de vaselina y otras ceras de petróleo de alta viscosidad.
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ASTM D1142 Punto de rocío para combustibles gaseosos
Generalmente, los contratos que rigen la transmisión de gas natural por ductos contienen especificaciones que limitan la concentración máxima de vapor de agua permitida. El exceso de vapor de agua puede causar condiciones corrosivas.
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ASTM D721 Contenido de aceite de ceras de petróleo
El contenido de aceite de una cera puede tener efectos significativos en varias de sus propiedades, tales como resistencia, dureza, flexibilidad, resistencia al desgaste, coeficiente de fricción, coeficiente de expansión, punto de fusión y deformación del aceite. La importancia de estos efectos puede depender del uso final de la cera.
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Prueba de horno de película delgada rodante ASTM D2872
Este horno indica un cambio aproximado en las propiedades del asfalto durante el mezclado en caliente convencional alrededor de 150 ℃ como lo indican la viscosidad y otras medidas reológicas. Produce un residuo que se aproxima a la condición del asfalto incorporado en el pavimento. Si la temperatura de mezclado difiere apreciablemente de la Nivel de 150 ℃. se producirá un mayor o menor efecto sobre las propiedades. este horno también se puede utilizar para determinar el cambio de masa, que es una medida de la volatilidad del asfalto
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ASTM D4294 Marine Oil XRF Contenido de azufre
Este probador proporciona una medición rápida y precisa del azufre total en el petróleo y sus productos con un mínimo de preparación de la muestra. Un tiempo de análisis típico es de 1 a 5 minutos por muestra. La calidad de muchos productos derivados del petróleo está relacionada con la cantidad de azufre presente. El conocimiento de la concentración de azufre es necesario para fines de procesamiento. También hay regulaciones promulgado en agencias federales, estatales y locales que restringen la cantidad de azufre presente en algunos combustibles. Este probador proporciona un medio para determinar si el contenido de azufre del petróleo o un producto del petróleo cumple con las especificaciones o los límites reglamentarios
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Prueba ASTM D2699 de octano y cetano
La investigación ON se correlaciona con el rendimiento antidetonante de los motores de encendido por chispa de automóviles comerciales en condiciones de funcionamiento moderadas. Research ON es utilizado por fabricantes de motores, refinadores y comercializadores de petróleo, y en el comercio como principal Medición de especificaciones relacionadas con la combinación de combustibles y motores. Las correlaciones empíricas que permiten el cálculo del desempeño antidetonante automotriz se basan en la ecuación general:
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