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ASTM D1742 Separación de aceite de grasa lubricante
Cuando una grasa lubricante separa el aceite, la composición restante aumenta en consistencia. Esto puede afectar la capacidad del producto para funcionar según lo diseñado.
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Probador de desgaste de cuatro bolas
Este método de prueba, utilizado con fines de especificación, diferencia entre fluidos lubricantes que tienen propiedades de presión extrema de nivel bajo, medio y alto. El usuario de este método debe determinar a su propia satisfacción si los resultados de este procedimiento de prueba se correlacionan con el rendimiento en el campo o con otras máquinas de prueba de banco.
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ASTM D5708 ICP para petróleo crudo y combustibles residuales
Cuando se queman combustibles, el vanadio presente en el combustible puede formar compuestos corrosivos. El valor de los crudos se puede determinar, en parte, por las concentraciones de níquel, vanadio y hierro. El níquel y el vanadio, presentes en niveles traza en las fracciones de petróleo, pueden desactivar los catalizadores durante el procesamiento. Estos métodos de prueba proporcionan un medio para determinar las concentraciones de níquel, vanadio y hierro.
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Hidrocarburos ASTM D2163 en GLP por GC
La distribución de componentes de hidrocarburos de gases licuados de petróleo y mezclas de propeno a menudo se requiere para la venta de uso final de este material. Las aplicaciones como las materias primas químicas o el combustible requieren datos de composición precisos para garantizar una calidad uniforme. Las trazas de algunas impurezas de hidrocarburos en estos materiales pueden tener efectos adversos en su uso y procesamiento.
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ASTM D7111 ICP para combustibles destilados medios
El análisis de trazas elementales se utiliza para indicar el nivel de contaminación de los combustibles de destilación media. Trazas de metales en turbina Los combustibles pueden causar corrosión y deposición en los componentes de la turbina a temperaturas elevadas. Algunos combustibles diésel tienen especificaciones limitar los requisitos de trazas de metales para proteger contra los depósitos del motor. Trazas de cobre en destilados medios de aviación combustible de la turbina puede acelerar significativamente la inestabilidad térmica del combustible que conduce a la oxidación y la producción de perjudiciales depósitos insolubles en el motor.
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ASTM D2619 Aparato para la estabilidad hidrolítica de fluidos hidráulicos
El aparato KN-2619 para la estabilidad hidrolítica de fluidos hidráulicos cumple con el método de prueba estándar ASTM D2619 para la estabilidad hidrolítica de fluidos hidráulicos (método de la botella de bebida). Este método de prueba diferencia la estabilidad relativa de los fluidos hidráulicos en presencia de agua bajo las condiciones de la prueba. Los fluidos hidráulicos inestables hidrolíticamente forman contaminantes ácidos e insolubles que pueden causar fallas en el sistema hidráulico debido a corrosión, atascamiento de válvulas o cambio en la viscosidad del fluido. El grado de correlación entre este método de prueba y el rendimiento del servicio no se ha determinado por completo.
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Aparato para el cloro en aromáticos
El aparato KN-7536 para cloro en aromáticos cumple con el método de prueba estándar ASTM D7536 para cloro en aromáticos mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X monocromática por dispersión de longitud de onda. Este método de prueba permite la medición precisa del contenido de cloro en aromáticos con una preparación mínima de la muestra y una participación mínima del analista. El tiempo típico para cada análisis es de cinco o diez minutos. El conocimiento del contenido de cloro en aromáticos es importante para el control del proceso, así como para la predicción y el control de problemas operativos como la corrosión de la unidad y el envenenamiento del catalizador, y en la mezcla de productos según las especificaciones de los productos básicos. Varias agencias federales, estatales y locales regulan el contenido de cloro de algunos productos derivados del petróleo, incluidos los aromáticos. La determinación imparcial y precisa del cloro en aromáticos es fundamental para el cumplimiento de las normas reglamentarias.
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ASTM D6082 Características de formación de espuma a alta temperatura de los aceites lubricantes
La tendencia de los aceites a formar espuma a altas temperaturas puede ser un problema grave en sistemas como los engranajes de alta velocidad, el bombeo de gran volumen y la lubricación por salpicadura. La formación de espuma puede provocar una lubricación inadecuada, cavitación y pérdida de lubricante debido al desbordamiento, y estos eventos pueden provocar fallas mecánicas.
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