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ASTM D5708 ICP para petróleo crudo y combustibles residuales
Cuando se queman combustibles, el vanadio presente en el combustible puede formar compuestos corrosivos. El valor de los crudos se puede determinar, en parte, por las concentraciones de níquel, vanadio y hierro. El níquel y el vanadio, presentes en niveles traza en las fracciones de petróleo, pueden desactivar los catalizadores durante el procesamiento. Estos métodos de prueba proporcionan un medio para determinar las concentraciones de níquel, vanadio y hierro.
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Hidrocarburos ASTM D2163 en GLP por GC
La distribución de componentes de hidrocarburos de gases licuados de petróleo y mezclas de propeno a menudo se requiere para la venta de uso final de este material. Las aplicaciones como las materias primas químicas o el combustible requieren datos de composición precisos para garantizar una calidad uniforme. Las trazas de algunas impurezas de hidrocarburos en estos materiales pueden tener efectos adversos en su uso y procesamiento.
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ASTM D7111 ICP para combustibles destilados medios
El análisis de trazas elementales se utiliza para indicar el nivel de contaminación de los combustibles de destilación media. Trazas de metales en turbina Los combustibles pueden causar corrosión y deposición en los componentes de la turbina a temperaturas elevadas. Algunos combustibles diésel tienen especificaciones limitar los requisitos de trazas de metales para proteger contra los depósitos del motor. Trazas de cobre en destilados medios de aviación combustible de la turbina puede acelerar significativamente la inestabilidad térmica del combustible que conduce a la oxidación y la producción de perjudiciales depósitos insolubles en el motor.
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Penetración de cono ASTM D217 para grasa
Los resultados de la prueba de penetración del cono proporcionan una medida de la consistencia de una grasa. Se requieren resultados de penetración trabajados para determinar a qué grado de consistencia NLGI pertenece una grasa. Los resultados de la penetración inalterada proporcionan un medio para evaluar el efecto de las condiciones de almacenamiento sobre la consistencia de la grasa.
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Comprobador automático del punto de obstrucción del filtro frío (CFPP) ASTM D6371
El CFPP de un combustible es adecuado para estimar la temperatura más baja a la que un combustible proporcionará un flujo sin problemas en ciertos sistemas de combustible.
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ASTM D942 Estabilidad a la oxidación de grasas lubricantes
Este aparato mide la variación de presión resultante del consumo de oxígeno por oxidación y la ganancia de presión debida a la formación de subproductos volátiles de oxidación. No predice la estabilidad de las grasas en condiciones de servicio dinámico, ni la estabilidad de las grasas almacenadas en contenedores durante largos períodos, ni la estabilidad de las películas de grasa sobre cojinetes y piezas del motor. Debería...
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ASTM D1401 Separabilidad automática del agua de aceites de petróleo y fluidos sintéticos
Este método de prueba proporciona una guía para determinar las características de separación de agua de aceites sujetos a contaminación hídrica y turbulencia. Se utiliza para la especificación de aceites nuevos y el monitoreo de aceites en servicio.
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ASTM D4340 Corrosión de aleaciones de aluminio fundido en refrigerantes de motor
Es fundamental que los refrigerantes de motor eviten la corrosión por transferencia de calor de las culatas de aluminio durante el funcionamiento del motor. Los productos de corrosión formados pueden depositarse en las superficies interiores del radiador, reduciendo la eficiencia de la transferencia de calor. Esto puede provocar sobrecalentamiento y derrame del sistema de refrigeración. ocurrir
Condiciones de rechazo de calor Corrosión de los refrigerantes del motor Corrosión de aleaciones de aluminio fundidoSend Email Detalles
